成都新机场“一高两快两轨”配套建设今年开建

        原标题：成都新机场“一高两快两轨”配套建设今年开建

        什么是“一高两快两轨”？

        “一高”是指建设成都新机场高速；

        “两快”是指建设资阳—三岔湖快速通道，简阳—新机场—仁寿快速通道；

        “两轨”是指建设新机场—天府新站—成都南站（18号线），新机场—天府新站—双流国际机场（19号线）两条轨道交通。

        记者昨日从省政府网站获悉，《全省五大经济区2015年重点工作方案》正式下发，其中《成都经济区2015年重点工作方案》要求，今年将加快推进新机场可行性研究阶段相关工作，确保部分重点工程将于年底前开工建设，并启动场外综合交通运输体系“一高两快两轨”项目及市政配套设施建设。

        在《成都经济区2015年重点工作方案》（下称《方案》）中，从创新驱动发展、推动重大项目实施、加快天府新区建设、提升对外开放水平、推动合作共建、改善民生扶贫攻坚六个方面提出了要求。

        构建创新创业孵化体系

        《方案》要求，加强技术创新平台建设，构建创新创业孵化体系，营造“大众创业、万众创新”的良好氛围，建立激励机制，鼓励和引导重点实验室、工程实验室、工程研究中心等产业技术创新平台向社会开放。完善科技成果定价机制，大力推进新型研发机构建设，合力构建开放共享互动的创新网络。

        同时，实施“互联网+”行动，推动移动互联网、云计算等与现代制造业结合；加快天府新区创新驱动改革实验区建设，重点打造天府创新中心、“天府金融谷”，加快创新转化园、国际合作园、产学研协同创新园的规划和建设；推进成都国家创新性城市试点，加快建设成都高新区国家自主创新示范区，实施宽带中国、物联网、云计算、卫星及应用等重大应用示范工程。

        启动新机场场外配套建设

        在重大项目实施方面，加快推进成都新机场可行性研究阶段相关工作，确保部分重点工程年底前开工建设。启动新机场场外综合交通运输体系“一高两快两轨”项目及市政配套设施建设。据了解，“一高两快两轨”中，“一高”是指建设成都新机场高速；“两快”是指建设资阳—三岔湖快速通道，简阳—新机场—仁寿快速通道；“两轨”是指建设新机场—天府新站—成都南站（18号线），新机场—天府新站—双流国际机场（19号线）两条轨道交通。

        同时，将继续加快成贵客专、川藏铁路成都（朝阳湖）至雅安段、成昆铁路扩能改造成都至峨眉段和峨眉至米易段、成蒲铁路等在建项目建设，确保成渝客专在年内实现投入运行；启动成德轨道交通项目；加快成都经济区环线高速简阳至蒲江段等高速公路建设，力争建成成安渝高速公路，确保成都二绕东段建成通车。

        在水利工程方面，继续实施都江堰、玉溪河、青衣江等已成灌区续建配套节水改造以及规模化节水灌溉增效示范项目；编制完成“成都第二水源”李家岩水库工程可行性研究报告。在产业方面，加快一汽大众四期扩能、神龙成都第四工厂、江淮汽车西南基地等项目建设，确保成都中节能集团公司节能环保装备制造基地顺利投产；加快推进成都国际低碳环保产业孵化园项目建设。

        推进对外开放平台建设

        在提升对外开放水平上，进一步修订完善《中新四川（成都）内陆开放创新合作示范区方案》，争取中新（加坡）第三个政府间合作项目落户成都，落实“中欧区域经济合作示范城市”2015年工作计划；推进新川创新科技园、中德中小企业产业园、中法成都生态园、川法生态科技园等开放平台载体建设；争创中国（成都）内陆自由贸易试验区，以成都高新综合保税区和双流空港保税物流中心（B）型等海关特殊监管区域为基础，争取国家支持设立成都自贸区，积极推进投资、金融、贸易通关便利化等改革试点。

        《方案》要求，落实成都经济区区域合作协调机制，推动《成渝经济区成都城市群发展规划》的实施，解决互联互通不足、产业同构等制约区域一体化发展的深层矛盾和关键问题，加快合作园区共建，推进电子信息、汽车制造等产业区域层面的合作配套发展；筹办好第二届旅博会，亚太旅游协会年会等，做好“4·20”芦山强烈地震灾后恢复重建的对口帮扶工作；大力推进农村危房改造和廉租房建设，加快建设幸福美丽新村。

        据了解，成都经济区由成都、德阳、绵阳、眉山、资阳五市组成。在2006年1月，四川构建成都、川南、攀西、川东北、川西北五大经济区决策出台，成都经济区域合作正式步入“抱成团”的多边合作发展阶段。