成都:国际及地区直飞航线中西部第一

07.11.2013  17:10

    伦敦、墨尔本、多哈、法兰克福……成都8小时抵达中东,10小时直通欧洲。目前,成都双流国际机场有境内通航城市104个、国际及地区通航城市61个,各项数据均居中西部第一。尤其是23条国际及地区直飞定期客运航线、9条国际及地区定期货运航线,使成都初具“中国中西部通往世界的门户”雏形。

    当下现状

    通航城市量 中西部第一

    2013年,成都的国际航线以前所未有的速度在发展。2月直飞墨尔本,5月直飞法兰克福,9月直飞多哈和伦敦——今年以来,成都开通了4条国际直飞航线,可谓是国际航线的井喷年和丰收年。除了直飞多哈航线,其余3条航线均是中西部地区的首条直飞航线。截至今年10月,成都双流国际机场有境内通航城市104个、国际及地区通航城市61个;开通国际及地区客运航线70条,国际及地区货运航线27条,其中客货运定期航线32条(客运直飞23条,货运9条),各项数据均居中西部第一。

    今年9月1日起,再加上“中西部地区首个实施72小时过境免签城市”的标签,成都已成为国际城市大舞台的新力量。

    旅客吞吐量 全国第四名

    记者从四川省机场集团获悉,成都双流国际机场2012年旅客吞吐量突破3000万人次,货邮吞吐量突破50万吨,列西部第一,全国城市排名第四。2009年,成都成为中国第四个拥有机场第二跑道的城市。成都航空货站体系已成为中西部设施最先进、处理能力最强的公共航空货邮平台。“成都航空第四城的地位越来越稳固。”市物流办相关负责人表示,将加大航空线路的密度。2015年,成都将实现机场旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量70万吨,成为面向欧洲的国际货物转运中心。未来,在双流机场之外,成都还将建一个新机场。

    背后故事

    耗时两年多 谈下美国航线

    10月31日,美联航宣布明年6月,将开通往返于成都和旧金山之间的国际直飞航线。该航线将由波音787-8梦幻客机执飞,每周3次航班。与此同时,成都直飞美国的机票也同步开始接受预订,成都将成为中西部地区首个开通美国直飞航线的城市……当然,成都日益完善的国际及地区航线网络离不开相关部门的努力。

    “我们谈判还是非常艰难,历时两年多。成都是西部城市,一般航空公司还是想在一线城市如北京、上海等开航,美国航线对于一个国际化城市来说非常重要,目前成都直飞欧洲的航班已比较密集了,拥有阿姆斯特丹、伦敦和法兰克福3个通航城市,往北美的航线也是要有的,这样才能构筑一个枢纽城市。”市物流办主任陈仲维告诉成都晚报记者,所谓枢纽就是旅客中转、货物集散地,“一个区域只能有一个枢纽,长三角地区的物流枢纽是上海,珠三角地区的物流枢纽是广州,环渤海地区的物流枢纽是北京,而成都一直在为成为中西部的物流枢纽而努力。

    枢纽意义

    中西部枢纽 将与世界对接

    近两年,惠普、戴尔、英特尔、富士康等IT巨头布局成都;物流、金融、电子信息、汽车等产业的国际大牌也纷纷到成都捞金;2013成都财富全球论坛、第十二届世界华商大会等世界知名的经济盛会也相继在成都召开。

    “世界500强现在来成都投资,首先考察的就是其半成品、零部件能否进入,生产出来的产品能否出去、走向世界。”陈仲维表示,发达的航空枢纽是城市国际化水平的重要标志,城市之争就是枢纽之争,产业之争就是枢纽之争。物流环境的好坏直接决定了这个城市的投资环境以及城市的发展力,“包括航空在内的物流产业是基础的先导性产业,不发展起来会对其他产业形成制约。

    他接着向记者阐释,成都作为内陆城市,不沿边、不靠海,但现在成都在中西部地区具有率先建成国际航空枢纽的比较优势。首先,成都处于欧亚航路中点,具有建设“东北亚连接欧洲、中东中转枢纽”的先天优势,从成都往西飞欧洲、中东显然比从北、上、广飞更快捷。其次,成都的机场定位也很明确,是中国第四大国家级综合性航空枢纽。届时,成都的机场将成为一个西部共享的机场,中西部地区的旅客出国可以不再经北、上、广。而这个中西部枢纽,也将和世界上其他枢纽对接起来。

    下步举措

    飞非洲航线 提上议事日程

    未来,在建设中西部航空枢纽的过程中,成都还会有什么动作呢?

    “下一步,我们将选择巴黎、赫尔辛基、伊斯坦布尔等地方作为航点开航。”市物流办相关负责人表示,为了继续巩固面向欧洲、中东航空枢纽的地位,成都将陆续开通到北欧、土耳其等地的航线。

    在巩固面向欧洲、中东航空枢纽地位的同时,成都还将不断地完善北美以及亚洲的航线网络。“未来,成都或将开通成都至美国其他城市的航线,以及选择一些南亚城市作为航点,不断地完善成都的航线网络。”市物流办相关负责人表示,与此同时,成都飞往非洲的航线目前也已经提上议事日程,届时成都将真正成为中国中西部走向世界的门户。 (记者 田程晨)

    航空枢纽

    大家谈

    成都是一个非常精彩的城市,它有着不凡的远见和宏图,能在成都开通航线,我们感到十分高兴,充满了信心,也希望能尽快增加成都直飞伦敦的航班。

    威利·沃尔什(英航母公司IAG集团行政总裁)

    我们相信成都具有巨大的市场潜力,未来必将在中国西部新一轮经济发展中发挥举足轻重的作用,这也是我们决定在成都开航的原因所在。

    阿克巴·阿尔·巴克(卡塔尔航空首席执行官)

    明年6月就能直飞美国,到时候肯定会选这个航班的。以前都要到北上广转机,非常麻烦,晚点更耽误时间。直航开通后,到旧金山只要14个小时,比之前要节省四五个小时。

    王晓东(中国西南美国商会会长)