成都周边地区再现\"柴油荒\"？ 或是运力不足致

　　近日，简阳人刘先生在简阳和龙泉驿都加不到柴油。昨日省内主要成品油供应商表示，近期成都周边地区的确出现柴油供应紧张，但只是运力不足所致。在新定价机制下，供应充足，“柴油荒”不会再现。

　　简阳、龙泉驿这边的加油站咋一直加不到柴油呢？”简阳人刘先生昨天一早便向华西都市报发来了求助信息，他想知道，今年是不是又出现了“柴油荒”？

　　带着刘先生的疑问和担心，华西都市报记者采访了省内几家主要的成品油供应商。他们表示，近期的确出现了柴油供应偏紧的现象，不过这主要是由年末将至进川运力偏紧所致。在成品油定价新机制实施后，目前炼厂供应充沛，货车司机们大可不必担心今年会出现类似前两年的大面积“柴油荒”现象。

　　市民报料

　　简阳、龙泉驿柴油不好加

　　对于到成都出差的简阳人刘先生来说，昨天一整天都是在“找油”中度过的。“9号简阳就加不上柴油了，我想着要到成都出差，就打算到成都加油。谁知道我一大早到了龙泉驿，还是没加上柴油。”

　　刘先生有些担心地对华西都市报记者说，加油站方面只告诉他油罐车一直没有到，他想知道到底为什么加不上柴油？今年是不是又出现了哪里也加不到油的“柴油荒”？

　　油企回应

　　运力偏紧所致“油荒”不会再现

　　带着刘先生的疑问，华西都市报记者采访了省内主要成品油供应商。对于刘先生的问题，省内的成品油供应商表示，近期确实有柴油供应偏紧的现象。延长壳牌相关负责人表示,“我们在简阳和龙泉驿的加油站确实是暂时没有柴油销售，成都其他周边地区也是保证几个主要站点的供应。”

　　中石油四川销售公司相关负责人表示，虽然近期四川柴油供应整体偏紧，但类似前两年的大面积“柴油荒”不会出现。“近期柴油整体供应偏紧主要是临近年底，进川运力不足导致。虽然个别站点可能会出现短时间内柴油供应接不上的情况，但从炼厂的信息来看，柴油的供应整体是很充足的。”

　　上述负责人表示，目前的柴油供应偏紧并不是“柴油荒”的前兆。他告诉记者，前两年出现“柴油荒”的最大原因在于上游炼厂没有足够的柴油供应，加油站是“巧妇难为无米之炊”。在老的成品油定价机制之下，调价周期过长，国内油价跟不上国际原油价格变化，炼厂生产积极性也不高。

　　“现在，在新的成品油定价机制运作以后，国内油价能够比较及时地反映国际油价的变化，炼厂的生产积极性得到了调动。只要上游的供应充足，下游加油站供应解决都是短时间内的问题，因为运输环节的调配是非常快的。”上述负责人说，这基本上杜绝了再次发生大面积“柴油荒”的可能性。