成都东客站8日起试运行功能优化改造方案

　　1月7日，成都市交委召开成都东客站功能优化改造调整运行新闻发布会，就成都东客站综合交通枢纽8日起试运行功能优化改造方案接受媒体采访报道。

　　针对成都东客站综合交通枢纽运营以来，在实际运行中暴露出内部功能布局不尽合理，旅客换乘不便等问题，成都市交委会同成都铁路局、成都市规划局、市建委、市公安交管局、市火管办、成都交投集团、市公交集团等部门实地踏勘和分析论证，提出成都东客站功能优化改造方案。由成都交投集团按方案于近日完成项目建设。

　　成都东客站综合交通枢纽此次功能优化改造主要工作，一是明确东、西广场功能分工。东广场负一层全部作为公交场站，西广场负一层主要为出租车和社会车辆服务。二是改造导向标志系统。确保指向明确、系统连续。

　　功能改造运行后的成都东客站综合交通枢纽将具有三方面优势：一是公共交通体系将更紧凑，更接近于“零换乘”设计目标，同时解决此前公交车在东广场无处下客，及东广场负一层因公交车与出租车共用进口通道、出租车候客致通道拥塞影响公交车准点到发两大问题。二是枢纽内部的交通流线更加简洁清晰，更利于交通引导和组织，避免客流相向移动引发拥堵。三是有利于促进东、西广场地面客流的均衡，提高枢纽设施设备的利用效率及枢纽整体的运行效率。（成都市交委）