快递强势增长 “黑马”求变心切

年均增长43.5%的快递业，绝对可称得上是经济发展中的一抹亮色。尤为令人欣喜的是，随着业务量迅猛增长，快递业根据市场需求，通过科技引领服务提升，更是向跨境物流和仓配一体化综合服务发展，并开始越来越多地带动电子商务、现代物流业发展，提升了制造业竞争力，促进了贸易和投资——

在2014中国快递行业（国际）发展大会上，国家邮政局副局长刘君透露，2013年，我国快递行业完成业务量91.9亿件，连续5年平均增长率达43.5%，业务规模跃居世界第二；最高日处理量突破6500万件；从业人员超过100万人。快递业，正日益成为我国经济发展中的一匹“黑马”。

“走出去”成新亮点

“80后”卖家陈晓多年来一直在淘宝店从事电商业务，刚起步时，她主做国内市场。2012年跨境电商被热炒，让原本已处于发展瓶颈的她看到了曙光。于是，她就在阿里巴巴速卖通注册了店铺，自己负责货源和订单，妹妹负责与买家沟通。如今，她的网店月销售额已突破6万美元。“原来的淘宝店铺早就关掉了，传统渠道的竞争越来越白热化，想盈利就必须尝试新的业务手段。”陈晓说，在转战跨境电商业务后，她的快递合作伙伴也从申通、中通、韵达等民营快递改为了中国邮政速递物流。陈晓坦言：“不是我想换合作伙伴，主要是因为多数民营快递没有国际业务。”

其实，民营快递也看到了跨境电商带来的巨大商机，开始把目光转向跨境物流服务，“走出去”成为我国快递发展的新亮点。去年以来，众多民营快递积极开拓海外市场。比如，宅急送与英国皇家邮政集团旗下的GLS快递开展战略合作，开通了欧洲商务包裹快线；百世汇通与国际快递企业合作，全网开通国际快件业务，覆盖了200多个国家和地区；圆通牵手CJ大韩通运，推出中国内地至韩国全境统一收费的快件服务；顺丰则把直营的国际件业务范围扩大到了美国、日本、新加坡等国家和地区。申通快递副总裁熊大海表示，驱动快递加快“走出去”步伐的正是市场的变化，也是客户的需求。

据统计，截至2013年底，获得国际快递业务经营许可的中国企业已达371家。业内专家表示，随着移动互联网的普及、网民数量的增加、支付手段的丰富及快递服务的完善等，我国快递企业“走出去”的步伐将更加稳健。

在今年的快递行业发展大会上，记者发现，在加快“走出去”的同时，快递企业也开始从单一的速递服务转向仓配一体化的综合服务，凸显出快递业发展的新方向。韵达快递业务经理郭鹏程告诉《经济日报》记者，仓配一体化服务是指为客户提供一站式仓储配送的服务，韵达快递就联合众多第三方物流公司，面向电子商务行业、生产及零售业，为客户提供B2B、B2C、C2C等专业物流解决方案。另外，申通快递也针对电子商务经营中有仓储、加工、配送需求的商家推出了仓配一体化服务，实现与上下游企业的无缝对接。

科技应用提升体验

6月24日上午，北京白领关梅给青岛的朋友潘振寄了一份快递。当快递员将关梅填写的快递面单扫描到系统之后，潘振的顺丰手机客户端上，马上跳出了一条信息：“您有一单快件从北京发出。”潘振轻点手机屏幕，就可以查询到快件的运送状态和预计到达的时间，当他收到快件时，还可以给派件员打个分。

目前，使用微信、微博查询快件，利用智能手机、IPAD等移动终端在线下单、查询快件、网点信息，以及完成投诉等“口袋式”微服务已经并不鲜见。在快递行业发展大会上，记者还看到，很多快递企业利用科技手段来保障快件的时效。郭鹏程介绍说，目前，韵达快递在上海地区投放了24小时自助取件机，方便客户自助取件；而通过GIS（地理信息系统）定位，分拨中心也能提前预判每日的工作量。

不过，北京零点调查公司副总经理龚福照表示，自2007年开始连续7年对快递服务满意度开展的测评数据显示，虽然服务能力持续增强、服务水平不断提升，但我国快递行业的价格竞争仍然日趋激烈，企业经营方式也没有发生根本改变，管理水平更是亟待提高。

刘君表示，国家邮政局将大力推进快递西进、快递下乡工程，实施“引进来”和“走出去”相结合的发展战略，积极促进快递与制造业联动发展，继续强化快递对网络购物的支撑作用，着力解决快递末端服务瓶颈，同时，在行业安全监管、诚信体系建设、服务标准落实、自律机制完善等方面也将出台一系列政策。

引领服务业快速发展

近10年来，我国快递行业可谓是发展迅猛。一组数据可以证明：2013年，我国快递产业规模达1441亿元，支撑了我国1.3万亿元的网购额；快递行业的100万名从业者，服务着我国3.02亿名网购消费者。另外，预计今年我国快件总量将达128亿件，居世界第一。

王东方的创业故事为快递业的迅猛发展写下了很好的注脚。曾经的快递小哥王东方2001年来到北京，2006年承包了一个跨地网点，现在，他的网点已经发展成有100多人的快递公司。“我能有今天的成就，和我国快递行业整体健康发展的大气候是分不开的。”王东方感慨地说。据统计，近年来，我国快递业每年新增就业岗位10万个以上，每天直接服务5000多万名快递消费者。2013年，快递业务收入占GDP比例达到0.25%，这一比例连续3年实现提升；快递业务收入增长率达36.6%，是当年GDP增速的近5倍。

国家邮政局局长马军胜曾表示，综合研判宏观经济形势和邮政业发展态势，未来10年将是快递服务大有作为、大有前途的战略机遇期。根据国际经验，快递业占GDP的比重在0.17%到0.6%时，其发展速度是GDP增速的2到3倍，处于快速发展阶段；占比超过0.6%时，则进入平稳发展阶段。从数据来看，我国快递业过去10年年均增长32%，正处于第一个阶段，未来8年只要保持两位数增长，就可以进入更高层次。

专家表示，快递在带动电子商务、现代物流业发展，提升制造业竞争力，促进贸易和投资，推动经济增长等方面具有重要的战略意义，在国家经济结构调整、发展方式转变和促进社会就业中，正发挥着不可替代的基础性作用。（经济日报记者 谭 辛）