港航公司2014年五举措加快推进港口航运产业转型升级

　　2014年，按照交通运输部《关于推进港口转型升级的指导意见》、《关于促进航运业转型升级健康发展的若干意见》要求，港航公司采取增开集装箱班轮航线、大力发展铁水联运、完善口岸通关功能、发展混合所有制经济、健全企业内部控制体系等五项措施，进一步巩固港口航运主营业务，有效推进港口航运产业转型升级。全年，控股港口企业完成集装箱吞吐量32.06万标箱、货重267.93万吨，分别同比增长59.28%、61.15%；控股航运企业完成货运量45万吨、货运周转量8.46亿吨公里，分别同比增长26.43%、27.51%。

　　一、增开集装箱班轮航线，提升港口在区域中的竞争实力。一是加强与南京港、九江港合作，开通泸州-南京、泸州-九江集装箱班轮航线，以及泸州-南京-韩国近洋航线；二是加强与重庆港合作，以自有集装箱船舶开通南充-重庆、广安-重庆集装箱班轮航线；三是深化与中远泛亚合作，继续以自有集装箱船舶联合开行泸州-武汉集装箱快班轮。2014年，控股港口共开行集装箱班轮2000余班，同比增长47.5%。

　　二、大力发展铁水联运，增强港口对区域经济的辐射带动作用。一是根据交通运输部《关于加快铁水联运发展的指导意见》有关要求，凭借泸州港进港铁路专用线优势，积极协调有关单位落实铁水联运相关优惠政策，泸州港铁水联运项目获批成为2014年省重点物流项目；二是在2013年已开通泸州-昆明集装箱班列基础上，增开了泸州-青白江、泸州-乐山、泸州-燕港、泸州-新津的集装箱铁水联运班列，大大降低了成都经济区与泸州港之间的物流运输成本，增强了泸州港对腹地经济的辐射带动力。2014年，控股港口铁水联运共开行班列583班，到发集装箱1.12万标箱。

　　三、完善口岸通关功能，服务区域外向型经济发展。一是完善泸州港进口粮食储备仓库、查验场地和查验平台等基础设施，获国家质检总局批准成为全国首批进境粮食指定口岸；二是积极协调配合有关单位，推动泸州港获海关总署批准成为全省第二家保税物流中心（B型）；三是建设广安港件杂仓库，获批成为川东北第一家“保税仓库”。2014年，控股港口企业完成外贸集装箱吞吐量10.46万标箱，同比增长51.79%。

　　四、发展混合所有制经济，延伸港口物流产业链业务。一是与民营公司合作成立混合所有制企业——泸州港供应链管理有限公司，整合港口供应链资源，为客户提供增值服务；二是与中铁集装箱、阳都物流等开展战略合作，设立昆明无水港，提升物流服务水平和效率；三是引进海尔集团等数家知名企业入驻控股港口，开展仓储配送服务；四是整合集装箱车辆资源，拓展道路集装箱运输业务，为控股港口重点客户提供门-港服务；五是圆满完成中石化元坝项目、南充化工园项目等大件设备、工程物流总承包运输任务，逐步由传统运输经营人向现代综合物流服务商转变。

　　五、健全企业内部控制体系，提升生产经营管理水平。一是进一步梳理内部工作流程，修订内部控制制度，健全内部控制体系，加强财务预算、成本费用和经营绩效管控，保证经营管理合法合规、资产安全、财务报告及相关信息真实完整，提高经营效率和管理水平。二是健全业务统计分析年报、季报、月报制度，全面掌控控股港口航运企业财务资产、生产运营、能源消耗、安全生产等生产经营状况，每季度分析生产经营形势，适时调整优化生产经营计划，确保港口航运产业加快转型升级和健康发展。（港航公司）