57岁宜宾交警挑战PBP1200公里 希望成中国第一人

骑行西藏

王燕演示汽车水下逃脱

　　首届中国国家赛车队赛车手、公安部教官团特驾教官、曾参与指导2003全国“长城”反恐演练、省公安厅警务实战训练基地教官、四川警察学院驻校主讲教官（副教授）……上周刚刚参加完成都金堂铁人三项世界杯比赛的宜宾交警王燕，正在为8月份在法国举办的 1200 公里 PBP 不间断骑行比赛做准备。“目前这项赛事还没有中国人完成挑战，我希望能成为完成这个比赛的第一名中国人。”

　　挑战PBP1200公里 他希望成中国第一人

　　作为一项有130多年历史的比赛，法国PBP赛事如今有超过 40 多个国家的5000多名自行车运动员参加，参赛者需要在90小时之内完成1200公里的不间断骑行挑战，是一项规模、影响力、难度都非常巨大的赛事。

　　PBP每年至少有四场挑战赛，分别是200公里、300公里、400公里和600公里，要参加1200公里的全球总决赛，必须完成以上四个挑战。宜宾公安交警王燕，已经完成了200公里和600公里的挑战。对于在5月30日举行的400公里挑战和6月举行的300公里挑战，他志在必得。

　　“目前这项赛事还没有中国人完成挑战，我希望能成为完成这个比赛的第一名中国人。”57岁的王燕告诉记者。

　　出身驾驶世家 机遇为他奠定驾驶基础

　　王燕出生于驾驶世家，父母当时在省运输公司工作，从小他就对车有着浓烈的兴趣。75年初中毕业后，他到了农村，恰逢生产队购买了一辆东方红拖拉机找不到人开，王燕自告奋勇担负起学车任务，很快第一个取得了拖拉机驾照。

　　1976年，王燕入伍当兵，第一次接受汽车知识系统学习，半年内熟练掌握了机械原理、汽车工作原理、运动轨迹等知识，为他今后的驾驶生涯奠定了基础。

　　国家赛车队赛车手“中国车王”是他同学

　　1992年7月的一天，他从报纸上看到一则“中国第二届汽车场地赛将在北京举行”的消息后，立即和组委会电话联系报名参赛。一个难题摆在眼前，比赛的赛车从哪里来？在参赛队员都有自己赛车的情况下，王燕到出租车公司租了一辆跑了30万公里的切诺基。

　　凭借着娴熟的驾驶技术，王燕最终在比赛中获得第二名，成为川南首个在全国比赛中获奖的赛车手。

　　此次比赛获奖，让他成为1994年中国首批赛车学校学员，成为第一届中国国家赛车队赛车手，他的同学中有如今的“中国车王”卢宁军，以及在众多赛事中取得佳绩的周勇等赛车场上的骁将。

　　铁汉面孔

　　服务市民 在全国科普汽车水下逃生

　　2012年7月21日，北京“广渠门”特大暴雨自然灾害事件造成79名市民身亡。如何教车主水中逃生，王燕为此在宜宾策划了一次车内被困紧急逃生演练，演练不仅引起了全国广大网民的聚焦，同时也引起了中央媒体的高度关注。

　　9月，中央电视台科教频道《原来如此》栏目组来到宜宾拍摄《水下逃生计》科教片，王燕亲自带头入水做示范，而这也是全国首例洪水季节在岷江江面现场讲解车辆落水后怎样安全逃生的知识。

　　永不超速 透露赛车生涯最大遗憾

　　王燕说，生活中，自己开车从来没有超过法定速度，无论自己驾驶技术有多好，遵守交通规则永远是第一位。

　　对于赛车生涯的遗憾，王燕向记者透露，最大的遗憾就是没有拿到达喀尔拉力赛的入场券。接下来，王燕希望如愿完成PBP1200公里挑战，成为完成赛事的第一名中国人。