巴城东门大桥形成通车能力

25.12.2014  13:39

  

 

  图:桥面施工

 

  12月20日,记者在巴城东门大桥施工现场看到,大桥主体完工,工人忙着安装隔音声屏、铺设人行道、完善桥面附属设施。走到桥中间,放眼望去,巴河风光尽收眼底。阳光照耀下,远山、城市建筑、倒影交相辉映,构成一幅美丽的图画。

 

  东门大桥选址雍景湾,东接黄家沟大桥、中杨干道,西连老城区雍景湾、南坝街心花园,接二环路;全长762米,其中主桥长256米、桥宽32.5米,双向6车道,两边人行道各宽3.5米,桥型为矮塔斜拉桥;引桥长506米、桥宽27米,双向6车道,两边人行道各宽2米,引桥4跨为连续现浇箱梁。整座大桥按一级公路标准建设,设计行车速度为40公里/小时,总投资2.2亿元。

 

  “这座桥建成后是巴城最长、最好、最漂亮的桥,修建难度也很大。”投资方负责人雷建源向记者介绍,东门大桥的建设采用了悬浇施工、现浇施工、T梁施工,这些技术先进且复杂;同时,该桥横跨的巴河南池河段是一个U形沟,以致桥下施工不能在同一平面进行;此外,受周围居民楼的布局影响,桥下所有基础都必须走“S”形。

 

  巴州区交通局局长鲜春章告诉记者,东门大桥建成后,由巴城东出口进入巴城江南片区有两个选择:一是从巴城后河桥经巴州大桥或沿江北到江南,一是从东门大桥经南坝进入江南。