巴达、巴陕(南江段)高速26日通车 巴中1小时\"飙\"达州

　　制图/曾凤鸣

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巴中出发4小时到达州，巴达高速公路通车后，巴中1小时到达州。

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沥青宽敞双向四车道，没有司机最怕的急弯，时速高达80公里/小时。

2009年12月23日，巴中市“六路”建设的收官之作巴达高速公路开工。4年后，连接巴中、达州两市的国道巴达高速公路路基工程已全面完工，预计本月26日通车。

届时，达州市民开车只要1小时左右，即可抵达巴中。巴达高速公路贯通后，不仅拉近两市地理位置，更为两地经济社会发展注入强音。

时间长、路难行阻碍经济发展

“路坑坑、弯多多、时间长、路难行。”达州司机谭师傅这样评价。他说，曾经从达州开货车至巴中，走省道经铁山隧道，经平昌县至巴中市。路况不算太好，弯道较多，如果开快车，3小时能抵巴中，但如果开慢车最少4小时。

“过去由达州到巴中，正常通行时间要4个多小时。”达州运输(集团)有限公司副总经理徐朝新表示，新的高速公路让行程时间缩短到1个多小时，对运输企业而言，周转加快，必将减少成本。达运集团已开始谋划高速路通后的运力投放。

时任巴中市委书记李仲彬当时讲到，巴达高速公路开工，标志着巴中大交通格局正式形成。没有大交通，巴中的大发展无从谈起。

巴达高速竣工 1小时“飙”拢巴中

4年后，受人瞩目的巴达高速公路即将通车。昨日，华西城市读本记者从四川巴达高速公路有限责任公司了解到，巴达高速公路已基本完工，预计本月26日通车，最晚年底通车。“目前，已将相关材料上报省厅报批，待最终通车时间。”该公司办公室孙处长表示。

据了解，巴达高速公路全长110.2公里，途经碑庙、江陵、平昌、驷马、水宁寺、兴文，止于巴中市的穆家坝。建成后的巴达高速公路为双向4车道，全长设计时速80公里，路基宽24.5米，全线沥青混凝土路面，达州市境内约38公里，设4个互通式立交。

巴达高速公路建成后，巴中经平昌至达州距离由沿S202线的193公里缩短至106公里，不仅缩短了两市地理距离，而且也将缩短行车时间。据孙处长介绍，达州1小时可“飙”至巴中。

未来巴达携手老区迎来新机遇

巴中和达州两市有丰富的天然气、生物、矿产资源，且红色圣地和风景区众多，开发潜力无限。

巴达高速公路建成后，有利于改善区域交通条件和投资环境，推动区域资源开发利用，加快当地群众脱贫致富步伐。对巴中而言，巴达高速是经济发展的“强心剂”，有了这条路，特色产品能快速运抵上海等地。对达州而言，巴达高速好比多了一条向外延伸的触角，上甘陕、到新疆不再遥远。（华西城市读本记者孟飞 实习生罗涛)

成都到光雾山旅游仅需4小时

昨日上午，记者从巴中市巴陕高速项目部获得最新消息，巴陕高速（南江段）初定于本月26日正式通车，目前已形成通车能力的路段有81公里，其中从巴中市东兴场到达南江北出口的76公里预计在本月26日正式通车，路上分别设有南江北、南江南、下两、巴中、东兴场四座互通式立交，另外，南江县北出口到米仓山隧道5公里未形成通车。巴陕高速建成后，成都到光雾山仅需 4小时,巴中到南江县将由原来的2小时缩短到1小时。

巴陕高速的贯通，无疑将是巴中旅游产业的春天。成都游客到光雾山旅游可直接从成都出发，经成巴高速，再经巴陕高速直达南江光雾山，实现全程400多公里高速，自驾旅游也将从以往的8小时缩减至4小时。

“巴陕高速将带动光雾山旅游业迅猛发展，有力推动川陕甘旅游‘金三角’中心的打造。”巴中市旅游局负责人说。

“巴陕高速公路建成后，我们的产品1小时可以到陕西，将为企业打开广阔的北方市场。”南江县南威水泥有限公司负责人说。

据了解，巴陕高速（巴中至南江桃园）路线起于川陕两省接线的米仓山隧道（长约13700米，其中陕西境约2990米，四川境约10710米）省界处，经关坝、上两、沙滩、两河口、南江县城、小河、东榆、沙河、八庙、赤溪、下两、元潭、枣林、大佛寺桥，止于巴中市东兴场刘家坝，路线全长113公里，与已建成的广巴高速、巴南高速相连接，全线采用路基宽度24.5米的双向四车道高速公路标准，设计时速80公里，总投资137.1亿元，建设工期4年。（华西城市读本记者 谢颖 白川东）