台湾《联合报》四川实施三年行动计划 争做“一带一路”西部领头羊

        中新社成都3月4日电　（付敬懿）记者4日从四川省商务厅获悉，四川将通过“一带一路”三年行动计划的持续推动，力争与“一带一路”沿线国家的贸易规模由目前的200亿美元扩大到300亿美元，双向投资由13亿美元扩大到18亿美元。

        四川作为中国西部的内陆省份，地处“一带一路”的交汇点，如何分享“一带一路”带来的地缘红利，是四川目前所面临的重点问题。

        统计数据显示，2014年四川实现对外贸易进出口总值4314.7亿元人民币，值得注意的是，其中与“一带一路”国家双边经济合作贸易额占外贸总值的30.6%。成都海关副关长倪藻介绍，四川与“一带一路”国家双边经济合作双边贸易正处于快速增长中，其中与马来西亚、印尼、阿联酋和俄罗斯等均有两位数增长。

        2015年伊始，四川充分运用“一带一路”战略契机，推动实施“一带一路”251三年行动计划、布局大西部铁路网建设，加强与“一带一路”沿线国家和地区的经贸往来，将四川打造成为国家实施“一带一路”战略的重要交通枢纽和经济腹地。

        四川省商务厅官员介绍说，251三年行动计划，即在“一带一路”沿线中，筛选20个四川省具有较大产业和贸易比较优势的国家，实施重点开拓、深度开拓；在20个重点国家中，优选50个双向投资重大项目，实施重点跟踪、强力促进；在全省现有近1万家外经贸企业中，精选100家与“一带一路”沿线有较好贸易投资基础的重点企业，实施重点引导、形成示范。

        四川省商务厅厅长谢开华表示，当前四川正抢抓“一带一路”沿线关键通道、关键节点和重点工程实施机遇，重点引导企业利用“两行一金”（金砖国家开发银行、亚投行和丝路基金），促成一批境外互联互通、基础设施建设的战略性合作项目。

        “‘一带一路’的中国中心在西部，西部的中心在四川。”中国社科院亚太与全球战略研究院副院长李文曾直言，四川要做“一带一路”西部领头羊，应加快交通、油气等基础设施建设，构建丝绸之路战略资源综合运输体系。

        在四川省2015年政府工作部署中，构建综合立体交通走廊是四川发展的重点之一。四川铁路建设将西北向提升连接欧亚大陆桥的运输大通道，形成通往中亚和巴基斯坦经济走廊运输通道，东南向对接孟中印缅经济走廊运输通道、西南出海大通道建设，融入中国—东盟自贸区和大湄公河次区域发展。

        四川发展和改革委员会主任唐利民表示，川藏、成昆、西成、成兰铁路等项目建成后，四川进一步融入“一带一路”的战略发展大局中，对中国西部大开发、东西部资源的整合，中亚、东亚、南亚、非、欧市场的拓展具有重大意义。

        此外，四川也将加快推进成都国家级国际航空枢纽建设，筹备成都新机场首期建设，启动乐山、巴中机场建设，力争开通九黄、广元和西昌国际口岸机场，形成融入全球的经济快速通道。（完） 

刊于3月5日泰国《星暹日报》、台湾《联合报》、美国《侨报》。