又到一年开学季 远离客运站的黑车保障自身安全

　　最近这段时间，全国各地不时爆出因为搭乘黑车，造成的女学生被害事件。又到一年开学季，作为西部汇聚了十余所高校的成都市，近日也迎来了新生报到，学生返校的高潮。记者今天走访了成都市的几大客运站，对其周边的黑车市场进行了调查了解。

　　位于成都北门的茶店子客运中心，上午11点过，候车大厅里里外外已经人来人往，其中不乏拖着大小行李箱，学生模样的年轻人。记者在门口没有见到黑车的踪影，只是不时有骑着电瓶车的人上前询问记者去哪儿。除了这些零散且非法经营着营运的两轮车，绕过客运中心正门，记者在客运中心侧面的一个加油站外见到了不少私家车，这些车横七竖八地停放在一起，车窗没关，车上却没人，几名男子站在一旁聊天。记者刚一走近，其中一名男子便走上前来询问记者去哪里，当记者表示要去西南交通大学时，对方给出了三十元的报价。对于记者犹豫三十元价格有些高时，对方立刻表示，要不是生意不好，他是不会接这趟生意的。价钱敲定后，司机带着记者坐上了停在路边的一辆银色轿车。行驶途中，这位司机将记者当成了大学生聊起了天。司机并不避讳最近全国各地发生的女学生因为搭乘黑车而遇害的新闻，他表示，正是因为这些新闻，导致了这段时间他们生意冷淡，大不如前。

　　言语中，这位司机对于新闻事件中的黑车司机大为不屑，同时也为自己感到冤枉。他告诉记者，和他一起在茶店子客运中心跑黑车生意的有好几个朋友，他们都只是将拉黑车当成一份固定的工作，谋财害命的事情是想都不敢想。针对目前不少学生对黑车的恐惧，从而使黑车市场生意冷淡的情况，他说，他之所以非法营运跑黑车，是因为黑车不用交规费，也不用纳税，存在价格上的优势，这也是吸引部分乘客选择乘坐黑车的原因。然而这位黑车司机对乘客的安全保障却只字未提，没有手续，就没有安全保障，万一出事难以索赔，这也是黑车存在的危害。虽然交管执法部门长期在对黑车市场进行整顿，然而，以此为生的黑车司机们仍然能够见缝插针找客源。说穿了，要彻底杜绝黑车的存在，除了政府相关部门的整治措施，还得从乘客方面着手。记者在此给大伙儿提了个醒，千万不要搭乘黑车，也不要与不认识的人拼车，加强个人的防范意识。(新闻现场记者 鲁晓蓉 胡谦 报道)