天府新区龙泉片区：力推汽车产业跨入第一方阵

　　在天府新区龙泉片区，随处可见“以秒为单位”的生产节奏：5秒钟，一块厚重的钢板冲压成形，51秒搭起一辆汽车的整体骨架，不到60秒，就从生产线上开出一辆崭新的汽车。

　　随着大运汽车项目竣工投运，东风神龙乘用车成都基地开建、中法成都生态园、沃尔沃油电混合动力汽车和一汽大众四期等一批重大项目相继入驻，成都经开区已累计引进一汽—大众、一汽—丰田、吉利、沃尔沃等11家整车企业，搭建了年产170万辆整车生产平台和汽车千亿产业集群。2014年，龙泉驿区（成都经开区）汽车整车和工程机械整机产量累计90.5万辆，整车和整机主营业务收入1074.5亿元，首次迈上千亿台阶。

　　不仅如此，在以“造车”闻名的天府新区龙泉片区，一个全方位立体化的创新体系已悄然成型。在一汽—大众成都分公司，全新的自动化焊装车间设备开动率最高可达95%，在国内汽车企业中处于领先水平。57台国际领先的激光焊接机、362台机器人各司其职，通过巧夺天工的“裁缝”，让一堆散乱的零件变成一辆完整的汽车，这种创新的焊接技术可以使用于成型工艺的铝板全部回收再利用，比传统技术节约近50%的能耗。

　　这只是天府新区龙泉片区构建创新体系的一个缩影。据了解，正在加速形成的创新体系，以成都汽车产业研究院为创新服务龙头，已经聚集了75家高新技术企业和46家创新型企业。

　　2015年，对于已经迈上整车制造千亿新台阶的成都经开区而言，将按照建设“世界级汽车产业城”、发挥在天府新区建设中的“极核牵引”作用等要求，力争汽车产量跨百万，加快形成汽车“全产业链”“全价值链”，全力推动汽车产业由全国第二方阵向第一方阵跨越。