清华大学汽车工程系系主任李克强教授莅临我校指导工作
本网消息（文/候盛炜）8月4日下午，清华大学汽车工程系系主任李克强教授莅临我校，就学校相关学科发展和科研平台建设“把脉、支招”。副校长唐毅谦出席研讨会，电子信息工程学院、机械工程学院、科研处相关人员参加会议。
会上，电子信息工程学院教师代表介绍了我校汽车电子技术交叉学科研究中心的建设情况，并表示计划用三年左右时间申报四川省汽车电子工程技术中心。李克强教授仔细听取了介绍， 他表示，自己作为四川人，非常高兴能有机会来到成都大学。首先从宏观上看，车辆工程这个学科应该发展。在德国、美国等国家，均设有汽车系或者车辆工程系；车辆工程是高新技术的载体，应为区域经济服务，为产业服务。学校地处成都，有着强劲的经济发展势头和良好的产业发展环境，为该学科发展赢得区位优势。汽车电子技术交叉学科研究中心的三个研究方向“新能源汽车技术”、“车联网技术”和“汽车智能化”值得肯定。其次，就车辆工程的学科定位而言，需要明确是建设以人才培养为主的学科还是以科学研究为主的学科。结合成都大学的实际情况，建议定位于应用层面，在现有企业合作的良好基础上，抓住车联网技术、新能源汽车等当前热点问题进行更前沿的研究；充分利用成都龙泉国际汽车城的众多大型汽车工业项目如吉利沃尔沃成都生产基地、一汽大众第三工厂成都分公司、中国一汽集团·四川专用汽车有限公司、一汽丰田（四川）公司、面向区域，面向产业，力争跨越式的发展。最后，在队伍建设和人才培养方面，建议学校以开放的机制分类引进教学科研型和研究型人才，针对不同特点的教师设置不同的考核任务和要求，将重大基金项目、发表高质量论文、主要课程教学三个方面作为对新进教师的主要考核指标。
随后，李克强介绍了清华大学汽车工程系的基本情况，教学、科研特点和主要成果，并和相关专业的教师进行了交流。
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