北京地铁搜油犬训练揭秘:电扇模拟通风系统
法制晚报讯(记者张雷) 我们鼻子里面那个精彩的气味世界是我强大的天赋，人类永远无法理解。当然，人们更看中我的忠诚和勇敢。我叫畅畅，我是比利时搜油犬，我为自己代言。
——摘自《一只搜油犬的自我修养》
作者：畅畅
自今年5月，北京全面提升安保级别起，9个地铁站实施“人物同检”。长安街沿线8个地铁站以及其他部分重点车站开始投入警犬参与巡逻。
根据反恐防暴形势，公安局公交总队警犬大队针对携带汽油闯地铁站的突发事件，设置专门训练科目。这个月初，又有12只经过严格训练的搜油犬，投入到各个地铁站，参与巡逻和搜索任务。
昨天下午，记者来到位于昌平区的公交总队警犬训练基地，在驯犬员张丽云的陪同和翻译下，采访到了“一位”奋战在地铁安检第一线的搜油犬——畅畅。
揭秘1 闻到汽油不能叫坐在可疑人脚边
“我们干的是技术工种，面对摩肩接踵的人流，我们必须要有强大的心控制自己，不去乱闻乘客手中的饮料瓶，还有装满零食的袋子。今天我闻了，我检讨。我只对有汽油味的瓶子……”——摘自《畅畅的第一封检讨书》
昨天下午，气温高达35摄氏度，但来自昆明的畅畅对炎热并不在乎，正在训练基地的草丛里来回飞奔。
“回来。”张丽云一个命令，畅畅飞快地回到了主人身边坐好。“虽然搜索是绝活儿，但畅畅也有犯错的时候，因为训练时需要用到饮料瓶，它们也特别喜欢叼着饮料瓶玩儿。所以有时执勤时，她会盯着乘客的饮料瓶，甚至探着身子去闻。所以还要纠正她这个毛病。学会控制自己是警犬最基本的素质。”
张丽云告诉记者，搜油犬的任务就是在穿梭的人流中发现携带汽油的人。“但为了不影响地铁秩序，犬只不会叫，只会死命地拉着民警靠近可疑人，最终‘一屁股’坐在可疑人脚边。”
在平常的训练中，一般都会有至少5个驯犬员协助，用来模拟地铁里的人群。记者看到场地上还放着4个电风扇，“这是用来模拟地铁内通风系统的，尽可能地接近实战。”公交总队大队长陈宝云告诉记者。
揭秘2 封闭训练仨月穿上搜油犬小背心
“我永远无法忘记那三个月的训练，很累，但我知道，一件搜油犬的背心可不是随便一只狗都能穿上的。那得靠能力，我骄傲！”——摘自《畅畅日记2014年6月1日》
为了让警犬能够快速投入工作，新犬都要进行三个月的封闭训练。每次引进的新犬年龄控制在7个月左右，这也是他们学习能力最强的时候。“选犬也有门道，必须要看犬只的衔取欲。衔取欲越强，说明狗狗越聪明。”陈宝云告诉记者。
2013年10月，畅畅凭着优秀的衔取从昆明来到北京。记者了解到，封闭训练中，驯犬员几乎不回家，除了睡觉，全天都要和狗狗呆在一起，培养感情。
“畅畅是条好狗，第一眼我就看上了她。”张丽云告诉记者。三个月里，畅畅和张丽云每天早上5点起床开始训练，“从最基本的坐、卧、立到之后的气味刺激。她有时也耍脾气，累了扭头就跑，谁的话也不听。遇到这种情况，就让她回犬舍呆一会，或者给她拿个球玩一会儿。等她平静下来再接着练。每天训练完还要带她玩儿一会儿，玩儿累了就一起看天。”
今年6月初，畅畅第一次执勤。张丽云说，自己看到畅畅穿上那件搜油犬的小背心，内心感到无比骄傲。
“我特别喜欢我的女主人，她是警犬基地中最漂亮的人。当然，最漂亮的狗是我。”——摘自《畅畅的内心独白》
今年27岁的张丽云本来是地铁管理专业的大学生，毕业后却当上了警犬训练员。“就是喜欢狗，2010年毕业时看到公交总队警犬训练基地招人，二话没说就报了名。”张丽云说。
张丽云是警犬基地为数不多的女驯犬员之一，畅畅是她第二条从小带大的狗。虽然每天工作都要粘一身狗毛，别人会觉得脏，“但我自己喜欢就好，我还要和畅畅多搜点违禁品，多抓坏蛋呢。”她说。
姓名：畅畅
种族：比利时犬
年龄：1岁零5个月
性别：母
籍贯：云南昆明
职业：市公安局公交总队搜油犬
爱好：吃
文/记者张雷摄/记者刘畅
(原标题：反恐油探)