210国道达川区段7900万大修仅两年 路段坑洼泥泞

　　国道路太烂 车主诽谤交通局长贪1200万

　　核心提示

　　糟糕的国道

　　210国道达川区段，才花7900万大修完，短短两年，路况就变得十分糟糕。记者实地体验发现，一条30余公里的国道，路况从开始的平稳良好，一路直下，越来越糟糕，道路路面破坏严重，路段上四处可见水坑，路面泥泞不堪。坐在车上犹如乘船一样，颠簸不已。

　　这究竟是为什么？

　　官方回应

　　达川区交通运输局相关负责人称，造成路况糟糕的原因主要有三个，一是重车碾压；二是道路大修时的设计也有一些缺陷；另外，2010年的洪灾浸泡了道路，也为之后路面的破损埋下了伏笔。

　　一问

　　重车碾压致路面破损？

　　记者蹲守：晚上40分钟通过50辆重车

　　据达川区交通运输局相关负责人介绍，道路破损主要是由于重车碾压和洗煤车洒在路面的积水浸泡导致。前日下午，成都商报记者来到了210国道达川区段斌郎界，人为进行了记录。

　　17点30分到18点30分

　　共有47辆重车通过，其中两桥货车36辆（当地叫法：前后两组轮胎的货车，一组轮胎为一桥，两桥货车承载量为20吨，三桥为30吨，以此类推），四桥货车11辆。

　　18点30分至19点30分

　　车辆通过较少，共有29辆，两桥货车19辆，三桥货车3辆，四桥货车7辆。

　　20点20分到21点

　　过路重车约有50余辆，其中两桥货车30辆，三桥货车7辆，四桥货车13辆，并且相对白天而言，晚上的这些货车货物明显要超过白天，一些货车货箱内，货物已经远远超过了货车挡板。这些车辆在道路上行走十分缓慢，时常有车辆陷在泥泞的路上，司机轰足油门才能脱身，发动机的轰鸣此起彼伏。

　　据了解，今年5月30日，达川区斥资1.4亿元，再次对这个路段进行大修，道路上已经进行了交通管制，超载超限车辆已禁止通行，但从记者几个小时的测算来看，通行的大型货车仍然不少。