围墙拦路 附近居民搭乘地铁不便 社区:正建跨线桥
地铁4号线万年场站，附近居民因围墙阻挡搭乘地铁十分不便。
12月26日，随着首发车“青创号”的一声鸣笛，成都地铁4号线一期正式开通迎客。因一墙之隔，住在万年场站对面的武女士要走上1.5公里的路程，才能搭上地铁。她希望相关部门能为小区居民开一个通行小门，方便小区居民出行。
对此，长天路社区工作人员表示，由于历史原因，万年场D2口对面，几个小区的开口均朝向背离地铁口的长天路，目前，政府正在附近地带组织修建跨线桥，届时，“会方便很多”。
烦恼
毗邻地铁口 却要绕行20多分钟
12月28日，华西都市报记者收到市民武女士的来信后，赶到4号线万年场地铁站。在D2出入口对面，记者看到，一堵围墙将一排6层高的旧楼与人行道隔开。居民武女士说，由于多了一堵墙，她得包着小区，走过1.5公里的路程后，才能搭上地铁。因此，她希望有关部门在围墙处开一个通行小门，“我们这一带有上万居民，开道门可以方便很多。”
从万年场D2出口出发，向沙河方向走去，经过双成五路，拐过弯，在双城五路路平行的长天路上继续前行500米，便到了长天路8-10号院，这样的路径武女士走了三天，记者徒步花了20分钟才走拢。
小区门口，一位居民提出了另一个抵达地铁站的行走方案。与来时的线路相反，从长天路8-10号院出发，沿着相交的竞成路走上五桂桥北路，行走500米后，再经双桂路可抵达地铁站，“这样更远，走到地铁站差不多要花半个小时”。
来到小区附近的菜市场内，指着西南侧的一道铁门，武女士说：“眼看地铁口就在家附近，却要走上半个小时。如果围墙上不能再开通道，我希望能把这道铁门打开。”
回应
正建跨线桥 可搭乘1026路公交
对于武女士的烦恼，社区工作人员杨先生称，与长天路8-10号院相邻的金宇花园小区也反映过同样的问题，虽与地铁站口仅隔一条马路，但得绕行20多分钟。“小区的开口朝向背离地铁口的长天路，出于历史原因。这堵围墙建于1994年，在当时的路况下，这样设计更合理。”
记者将武女士的想法向杨先生反映后，他认为在临街围墙上开通道可行性不大。“小区已经有了一个开口，再开一个，来来往往的人都经过小区，小区的安全难以保障。”杨先生提出了建议，如果居民认为徒步消耗时间，可以搭乘1026路社区巴士，在双福三路站下车后，走几分钟便可到达地铁口。
他介绍，对于居民口中的“联合小区”，在过去，由联合村7组小区以及周边小区组成。在天长路一带，联合小区有7000户人。”为了方便他们的出行，设计的跨线桥也开始动工了，该桥从竞成路侧面延至到玉峰路。待跨线桥建成，“会方便很多”。华西都市报记者毛玉婷摄影杨涛