叙大铁路转入架梁铺轨阶段 2015年全线通车

　　四川网络广播电视台7日消息 全长85.5公里的泸州市叙（永）大（村）铁路工程建设取得阶段性进展，目前，工程建设已从线下施工转入站后工程施工，预计年内完成叙永至震东段架梁铺轨作业，2015年全线建成通车，预测初期年运量1156万吨，远期年运量1742万吨。

　　据叙大铁路公司工程部负责人彭良田介绍，截止目前，叙大铁路累计完成投资29亿元，线下工程已完成85%，工程建设全面进入架梁铺轨阶段，计划年内完成叙永至震东段架梁铺轨工作，整个工程建设有望2015年全线建成通车。据他介绍，由于叙大铁路地处川南喀斯特地貌区域，桥梁和隧道工程占了整个工程的八成还多，整个铁路的建设遇到了瓦斯、溶洞、暗河、突水、突泥等重多隐患和困难，为了克服困难，施工方特别采取了新奥法等先进的施工方法和措施。为了加快工程进度，施工方更是采取了五加二和白加黑工作法，抢晴天，战雨天，确保了工程项目的顺利推进。

　　据了解，叙大铁路西起叙永县，东至古蔺县大村镇，设计定位为煤炭运输专用线，主要承担古叙矿区煤炭物资的外运任务，同时也承担着古蔺、叙永大宗货物的运输任务。这条穿越叙永煤矿段、椒茨煤矿段、古蔺煤矿段三个资源富集区的铁路建成后，将连通已运营的隆纳、纳叙铁路，形成隆昌至大村248公里较大规模、较为完备的地方铁路运输线。

　　四川台记者戴林、通讯员苏忠国报道

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