南大梁高速华蓥山特长隧道贯 预计今年10月份建成通车

　　4月28日上午，随着“轰”的一声爆破声响，建设历时1806天，位于达州市 渠县 境内的南大梁高速公路华蓥山特长隧道实现贯通。

　　南大梁高速是国家高速公路网张家界至南充高速公路的重要组成部分，也是我省规划的一条东向出川大通道。据了解，华蓥山特长隧道全长8156米，主要穿越华蓥山背斜和大峡口断裂，存在断层破碎带、岩溶及岩溶水、石膏及盐溶角砾岩、软弱围岩、煤层、采空区、瓦斯、硫化氢有毒有害气体等不良地质和特殊地质，建设难度之大为全国罕见。

　　工程建设中，经过施工人员长达5年的艰苦奋战，攻克了涌水、高瓦斯等复杂技术难点，为我国积累了在高瓦斯特长隧道建设领域的宝贵经验。该隧道得到了四川省交通运输厅、省铁投集团、达州市各级党委政府和著名专家学者的大力支持。2014年2月12日，中国工程院院士王梦恕等组成专家组对该隧道进行了集中“会诊”。2011年建设以来，全体参建人员锐意精心组织、聚力攻坚克难，保持了安全生产形势持续稳定。

　　据了解，以往车辆往返 渠县 、大竹，翻起华蓥山脉的卷硐山需要一个小时。隧道通车后，用时将不到10分钟。它的贯通，打通了四川又一东向出川通道，在川东北经济区和城市群之间形成一条最便捷的大通道，将增强南充、达州两市乃至整个川东北地区和成渝经济区北部城市群的物流经济和区域交通一体化，直接为南充、达州及整个川东北区域全面建成小康社会、加快推进扶贫攻坚，提供重要交通保障。

　　据工程建设相关负责人介绍，隧道实现贯通后，将进行通风竖井施工、洞内机电安装等后续工程建设，力争10月份建成通车。届时，南大梁高速将串联起南广高速、达渝高速、巴南广高速、营达高速及重庆梁忠高速等五条高速公路，实现互联互通，为我省决胜全面小康、建设经济强省发挥交通先行作用。（吴涛）