成都第二批“北改”三大干道同步开工 城北城西更便捷

    三大干道同步开工 城北城西更便捷

    金凤凰大道、金粮路、东林二路与致力五路等第二批“北改”重点基础设施项目正式开工

     核心

    提示

    金凤凰大道

    起点：北新干线与二环路交会处

    终点：天回镇金芙蓉大道

    长度：7.7公里

    金粮路

    起点：蜀西路

    终点：沙西线

    长度：3.8公里

    东林二路与致力五路

    起点：三环路熊猫大道

    终点：规划道路成赵路

    长度：2公里

    城北、城西交通将更加便利了。昨日，城投集团承建的第二批“北改”重点基础设施项目正式开工，其中金凤凰大道将与金芙蓉大道一并担负成都东北部出城的主要通道；金粮路将羊西线、老成灌路和沙西线三条放射线主干道串联起来；东林二路与致力五路建成后将打通熊猫大道的进城通道。

     金凤凰大道：

    高架设计时速80码

    昨日上午，成都商报记者在金凤凰大道施工现场看到，施工方已进场。城投相关负责人表示，第二批“北改”重点工程是“北改”重点基础设施建设中的贯通性和骨干性道路，在对推进北城改造和城市基础设施建设、强化区域交通等方面具有十分重大的意义和作用。据悉，金凤凰大道工程位于成华区和金牛区范围内，南起北新干线与二环路交会处，向北将依次经升仙湖、2.5环、三环路、凤凰山、天回车站等，最终接金牛区天回镇金芙蓉大道，长度7.7公里。

    “采用地面与高架的形式搭设。其中高架设计时速为80码，为快速路，底层时速为60码。”负责修建金凤凰大道的城投兴西华公司相关负责人表示，金凤凰大道地面层起于北星干道，终点跨越353专用线接金芙蓉大道，全线除一小段约1.5公里采用地面层主辅道形式，其余路段均采用高架+地面辅道的形式，上下均为双向四车道。

    为了上下高架便利，项目全线还设置了五对上下行匝道，匝道分别位于升仙湖段、大件路以北250米处、凤凰山片区落地点与起桥点、跨越353专线处。此外，项目在三环路节点采用半互通立交形式，金凤凰大道上跨三环路，设置2条右转匝道上、下三环与金凤凰大道，将前后的凤凰立交与川陕立交联通起来，大大提高了区域的通达性，“从梁家巷到天回片区将比以往节省20分钟。”

     金粮路：

    串联羊西线、老成灌路、沙西线

    同步开工的金粮路起点与蜀西路相交，终点止于沙西线，与百草路、西区大道、老成灌路、校区路相交，项目全长约3.8公里，项目总投资约4.6亿元。本项目建成后，将羊西线、老成灌路和沙西线三条放射线主干道串联起来，一定程度上为城西片区和城北片区之间的通过性交通提供了通道，并起到了集散交通的作用。

     东林二路与致力五路：

    打通熊猫大道进城通道

    昨日还开工了东林二路与致力五路，道路位于成华区青龙场片区，道路长约2公里，投资约3亿元，项目预计明年5月完工，建成后将打通熊猫大道的进城通道。目前，金凤凰大道工期为1年，力争2014年底前竣工，而金粮路预计明年7月完工。（成都商报记者严薇）