西部首个全国第五个动车段7月1日在成都建成投用

    新华网四川频道7月2日电（吴正琪 李杰）成都市铁路局消息，7月1日，位于成都铁路枢纽八里站的成都动车段正式揭牌成立，这标志着西南地区CRH型动车组三级检修和成都枢纽配属动车组运用管理将更加专业化、现代化，也为西南铁路高速发展奠定了坚实基础。

    成都动车段工程项目从2013年初开工建设，历时两年。该段占地面积约2100亩，房屋建筑面积约13万平方米，建有整编调试库、三级修库、转向架检修库等多功能检修库房及办公生产、生活用房，场内同时还设有动车组吹扫线、试车线、待检线等各类线路近20条。

    目前，在我国只有北京、上海、武汉和广州四个动车段，成都是全国第五个建成并投用的动车段，更是西部地区首个动车段。按照功能划分，成都动车段主要承担成都铁路局CRH型动车组的三级检修，并部分承担西南地区其他路局动车组的三级检修工作。产能按照配属300列8辆编组动车组的检修能力进行设计，远期规划还为该段预留了动车组四级、五级修的拓展能力。

    在生产结构布局上，成都动车段内设11个行政管理部门和5个包括成都东运用所、动车检修车间、动车转向架车间在内的生产机构。从7月1日开始，原成都车辆段成都东动车运用所人员及储备人员700人将整体移交成都动车段管理，并在7月6日18时前为安全管理、生产组织过渡期。

    成都动车段的建成投产，将为西南铁路高速路网的快速发展，引进更多动车组设备，提升动车专业化、职能化检修能力，缓解动车运用周转和使用效率压力打下坚实的保障基础。