别让“爱情隧道”成为“伤心隧道”

    这个夏天，江苏南京市江宁区正方大道上的 “爱情隧道”吸引了众多市民和摄影爱好者前往，可惜的是，因为影响交通，相关单位表示要在年底将这些树木砍伐，届时“爱情隧道”将不复存在。该消息一经发布，众多网友大呼可惜，呼吁相关单位“刀下留树”。（10月29日《南京晨报》）

    据了解，南京的“爱情隧道”属于当地一家矿厂的内部铁路，使用并不频繁，每天只来往四五趟货物列车，且“爱情隧道”的长度也只有数百米长。显然，“爱情隧道”在每天的大部分时间里处于空闲安全的状态，要管理维护好这段“爱情隧道”并不是太难，并不是无法完成的任务。

    有关部门如果能够公布火车通过 “爱情隧道”的时刻表，并允许游客在安全时段进入“爱情隧道”游玩，禁止游客在非安全时段进入“爱情隧道”，能够在“爱情隧道”外设置围栏以及一定数量的垃圾箱、厕所，只保留少量的进口和出口，能够安排一些人员对“爱情隧道”进行管理，维护秩序，并向游客提供教育、提示、引导服务，那么，“爱情隧道”在不妨碍实用功能的前提下，就能够保障安全性，就能够保护好环境，就能够成为一道可以享受、可以触摸的美丽风景。现在，不少地方为了发展旅游经济，都在挖空心思开发风景、包装风景，甚至不惜巨资人为打造风景，而南京江宁区有这么一处天赐的好风景，且已经具有了一定的知名度，得到了民众的垂青，当地为什么不因势利导，把“爱情隧道”加以适度的规范、开发、利用呢？

    当然，要留住“爱情隧道”的美景，不能光靠政府有关部门或相关企业的努力，游客也得加强自律，遵守有关游览时间、安全保障、环境保护等方面的规定，游客的自律和配合既是自己的安全保障，也是“爱情隧道”的生命力保障，如果游客无视警告，不服从管理，经常逼停火车、乱扔垃圾，那么，“爱情隧道”必将难保。