28日起开行！7小时47分 成都至北京最快动车来了
制图高翔
12月11日，华西都市报-封面新闻记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，从12月28日开始，全国铁路将实行年底列车运行图（简称年底图）。在调图以后，成都东至北京西将开行G90次动车，全程只要7小时47分钟。从今日起，铁路部门开始预售车票。
在调图过后，西南铁路将增加100组动车运营，渝贵铁路也将于明年开通，设计时速200公里，从成都至贵阳只要3.5小时。
新增动车组列车100余对
开行G字头动车组9对
根据中国铁路总公司统一部署，全国18个铁路集团公司将于12月28日零时起实行年底列车运行图。
此次调图主要涵盖和涉及到近期新开通的铁路线路、新投放的铁路运输装备，包括12月6日开通运营的西成高铁，以及明年将开通的渝贵铁路。
从12月28日起执行年底图后，成都局集团公司将新增动车组列车100余对，西成高铁的通道能力将得到加强，成渝至西安的动车将从目前9对扩增到28对。
同时，成都、重庆还将开行至太原的D字头动车组6对，开行至北京、郑州、秦皇岛、天津和南京等方向的G字头长途高速动车组9对。其中，成都东至北京西的G90次，全程运行仅7小时47分钟，较目前最快的G310次蓉京高速动车组压缩约一半的时间。
值得关注的是，这趟列车将由我国最新研发的中国标准动车组CR400BF（复兴号）列车担当，这也是复兴号动车组首次在西南地区开行。
渝贵铁路明年初将开通
成都至贵阳3.5小时
另外，渝贵铁路运输方案也进行公布，设计时速为200公里，目前正处在联调联试阶段，预计明年初开通运营。
渝贵铁路将大幅缩短西北、西南至华南等城市的时空距离，开通运营后，成都、重庆将大量开行去往贵阳、长沙、昆明、广州、南宁等方向的动车组，同时部分普速客车也将改经渝贵铁路运行。
届时，成都至贵阳的旅行时间将从目前的12小时缩减到3.5小时，重庆至贵阳的旅行时间也将从目前的10小时缩减到2小时。
随着兰渝铁路、西成高铁、渝贵铁路的相继开通投用，西南地区铁路网的通道能力将得到显著加强。
据铁路12306门户网站消息，由于年底图已经完成编制，从12月12日起，旅客可通过互联网、电话等方式购买全国30天（含）以内的主要干线旅客列车的火车票。
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复兴号四大特点
WiFi全覆盖
“和谐号”没有WiFi，“复兴号”全车覆盖免费WiFi，每一节车厢可以承载80-120部移动终端。
充电源
“和谐号”充电插座每排座位只有2个电源，“复兴号”每两个座椅就有1个插座，每3个座椅有2个插座，不用担心没电了。
智能化感知系统
“复兴号”采集各种车辆状态信息1500余项，全面监测列车运行状况，实时感知列车状态，包括安全性能、环境信息（如温度）等。
车体设计
“复兴号”采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%－12.3%，有效减少了持续运行能量消耗。列车运行阻力、人均百公里能耗和车内噪声明显下降，表现出良好的节能环保性能。
吴正琪 华西都市报-封面新闻记者 李智 实习生唐依然
原标题：7小时47分 成都至北京最快动车来了
