国航西南分公司四项措施加强旺季生产应急工作

近期雷雨、大风等强对流天气多发，系统性和局地性恶劣天气对航班运行影响较大。时值旺季生产，为加强分公司旺季运行生产组织，努力提高航班正常率，着力改善服务品质，分公司成立了以李云川总经理、钟德超书记为组长的旺季应急生产指挥领导小组，多措并举，努力克服恶劣天气对生产运行带来的影响，做好8月中旬至10月中旬航班运行不正常情况下应急处置和生产组织协调工作。

一是完善运行会商和应急响应机制。加强与总部运行控制中心的密切联系，及时跟踪会商情况，做好应急会商。完善分公司每日应急会商机制和响应机制，通报次日天气、通行能力下降等运行限制对运行的影响，实情进行集结并启动应急，结合各单位会商建议确定分公司航班运行处置预案，按照“尽早决策、提前处置、分步实施”原则对航班实施处置，减少地面保障压力，各保障部门落实方案并做好保障工作。

二是协调国航成都区域各单位根据本单位实际情况和保障特点，建立与分公司相配套的应急指挥体系、信息传递流程和保障体系，确保相应保障方案能迅速直达一线和具体岗位，并全面准确掌握现场生产组织信息，确保在航班不正常情况下决策传递及时、准确、顺畅。

三是完善应急保障方案，细化相应预警和保障工作机制，梳理保障工作流程，切实加强地面现场生产安全管理，在确保安全的前提下最大可能满足保障需要。枢纽运行控制中心及时发布应急信息，梳理进出港航班计划，制定保障顺序，协调停机位，加强生产组织和现场指挥，督促公司各保障单位按照航班优先保障顺序进行保障，及时协调解决保障过程中出现的问题。地面服务部制定航站楼内旅客值机、退改签及航班延误后的服务保障措施，专人负责协调并组织做好旅客服务工作。西南营销中心要动态跟踪航班变化情况，为后续航班调整做好预先准备，持续跟踪取消后的航班旅客改签和信息通报情况，协助地服做好旅客安置工作。西南分控中心根据根据航班运行情况，拟定航班计划调整预案，做好航班监控，加强与空管单位沟通协调。

四是严格按照值班负责人管理规定落实好生产排班，在遇到航班大面积延误情况时，负责安全、生产、服务的主要领导确保在岗在位，深入一线实施指挥，组织应急备份人员，加强值班力量。