这个“中国造”出口1台相当于出口30万辆汽车
原标题：厉害了 | 这一“中国造”出口一台相当于30万辆汽车 外壳坚固不怕波音747撞击
我国自主研制的三代核电技术“华龙一号”全球首台机组——福清核电5号机组经两年建设，今天成功封顶。这将是全球核电建设领域迄今为止规模最大、高度最高的一次吊装。
“华龙一号”首堆核岛封顶 安全性能全面提升
核岛，就是核电站的标志。在核岛当中，反应堆产生的核能会被转化成热能，最终转化成电力。而我国自主研制的第三代核电技术“华龙一号”，最大的特点就在于核岛进行了全新的设计。
中核集团福清核电工程管理处处长杨铭介绍，“华龙一号”是全球的示范工程，它的反应堆体量、个头都比老一代大很多，这可以有更大容量容积，而圆形对整个结构更合适，安全设施增加不少。
“华龙一号”作为当今世界安全标准级别最高的核电机组，还专门对反应堆有自动温度控制手段，可以做到即使没有人工干预，也不出现失控熔毁等意外状况。
目前，“华龙一号”的全球首堆建设进度正在按计划推进。核岛部分的土建工作已基本完成，在最终封顶之后，“华龙一号”核岛就将转入设备安装阶段。
中国制造走出国门 一台机组能带动产值300亿元
我国的“华龙一号”作为一种安全、环保的核电技术，不仅在国内落地开工，近两年也已走向海外，得到越来越多的认可。
“华龙一号”核电技术具有我国自主知识产权，一共获得了743件专利和104项软件著作权，覆盖了设计技术、专利设计软件、燃料技术、运行维护技术等多个领域，而在国产化率方面达到了85%以上。
今年5月17日，我国与阿根廷签署了建设两座核电站的总合同，其中在2020年将开工建设一台百万千瓦级的“华龙一号”机组。而中国与法国已签订了英国新建核电项目的投资协议，其中一个项目也将采用中国自主三代核电技术“华龙一号”。
中核集团总经理钱智民介绍，按目前在国际上已出口的核电机组来看，每一台核电机组直接带动的产值大概在300亿人民币左右，相当于30万辆汽车的出口价值。
“华龙一号”如何保障核电站安全？
“华龙一号”被称为最先进的第三代核电技术之一，机组的安全运行是如何保障的呢？
依靠重力 自然循环增加反应堆安全
不同于以往核电技术，华龙一号在传统的安全手段基础上，新加入了“非能动系统”，也就是依靠地球重力和自然循环的方式保障反应堆的安全。为此，在安全壳的内外特别设置了4个水箱，当遇到突发事件的时候，即使没有人工干预，水箱能够第一时间实施核岛内的降温处理，在一定时间内保证整个核电机组的安全。
“能动”和“非能动”安全措施相结合，让“华龙一号”的安全设计在国际三代核电技术中独树一帜。安全性能比二代核电机组大幅提高。
双层安全壳 可承受波音747飞机撞击
“华龙一号”首个机组，采用了双层安全壳的结构，这也是第三代核电技术的特点之一。其中安全外壳有1.8米厚，主要是防飞机撞击。像波音747这样的飞机撞击，都可以保证反应堆厂房不被损坏。
抗震能力提高50%
此外，在应对像地震这样的突发性自然灾害，华龙一号的抗震设计标准是0.3个重力加速度，相对于以往的0.2个重力加速度，抗震能力提高了50%。
中核集团福清核电副总工程师薛峻峰称，原来机组大概是抗6-7级地震，而现在能抗到8级以上地震。
废水严格过滤净化 保障排放安全
除核电站本身安全性外，核岛废水排放也是关注焦点。实际上，核电站在废水排放方面有着严格的要求，所有废水都是经过多道工艺和技术过滤和净化之后，才会排放入海。
设11个站点 实时监测放射性物质
为进一步保证废水排放的符合标准，还在核电厂周边10公里范围内，设置了11个环境监测站，对空气和海水的放射性物质进行实时监测，保证周边环境的安全。
责任编辑：刘光博
