共享汽车现成都街头 价高点少 普通市民不能注册
12月13日，停放在成都蜀西路停车场的共享汽车。
成都市民用手机APP顺利开走了共享汽车。
开门后可在车内拿到钥匙。
继共享单车之后，又一家共享汽车悄然进入成都。这两天，有市民发现，成都金牛区街头出现了一排崭新的白色smart，普通市民在微信公众号或者APP上简单操作就可以把车开走。
事实上，这并不是成都第一家共享汽车平台，此前已有多家汽车分时租赁平台在成都落地。同时，政府也在鼓励发展共享经济，12月12日，成都市政府发布相关规定，鼓励个人闲置资源有效利用，有序发展网络预约出租汽车等共享消费。
不过，也有专家对共享汽车模式的发展提出质疑，认为共享汽车不同于共享单车，用户群体的吸引力以及风险监控难以保障。
租车费用
时租费：每半小时9.9元
里程费：每公里1.2元
合计：
约6元/公里
服务人群
稳定工作的上班族(必须用企业邮箱才能注册)
成都已有共享汽车
EVCARD苏打出行零派乐享smart
出现车祸怎么办?
收费里已经包含有全险费用，出事后由保险进行赔付，不过多余部分以及折损费将由用车人支付。
为何不全面铺开?
停车充电难题难以解决
手机操作开走SMART
价格每公里6元超出租
与共享单车全成都铺开不同的是，在金牛区布点的这家公司共享平台只推出了这一个点。12日当天，记者探访该点位发现，在一企业园区出口旁，划了4个停车位，上面整齐摆放着白色smart。从现场来看，咨询了解并跃跃欲试的上班族并不少。
如何才能开走这样一辆共享汽车呢?工作人员向记者介绍，有以下几个步骤：关注该公司的公众号并注册成功后，输入取车、还车时间，便可以点击下单。随后消费者只需要按照公众号上显示的车牌信息，找到车辆并点击确认，车门就会自动打开，而发动车的钥匙就在车里。记者注意到，在共享单车停车位上的介绍上，打出了9.9元半小时的宣传标语。但是在实际的使用过程中，计费还要包括每公里1.2元的里程费。现场有市民算了一笔账，如果用车两个小时，来回跑10公里至少花60多元。不过这与目前的成都出租车价格相比，稍微要贵些。“出租车也不过50块钱。”