宜宾供电公司优质服务 “电”动成贵高铁建设

　　 四川在线宜宾频道消息（陈刚 王勃涛） 10月14日, 在宜宾市翠屏区赵场, 国网宜宾供电公司江南供电公司在成贵高铁建设工地进行用电检查服务。自成贵高铁2013年12月开工以来,该公司千方百计服务重点工程, 确保工程有电用、早用电、快用电、用好电。

　　 快速高效 完成13个用电项目设计

　　“你们速度真快！”3月25日，成贵高铁中铁二十局项目部人员感谢国网四川宜宾供电公司设计人员快速高速完成成贵高铁宜宾段用电工程13个项目技术方案编制评审工作，有力推动了成贵高铁建设。

　　宜宾供电公司经济研究所工程师潘家和介绍说，成贵高铁在该公司供电区域内共设有5个项目分部，这5个项目分部都承担了大量的桥梁架设和隧道掘进任务，在工程前期要上大量的重型施工机器具，用电需求很大，仅全长近两公里的金沙特大桥用电容量就达到6000KVA。

为成贵高铁建设升级电网 廖麒 摄

　　为此，施工单位中铁二十局、中铁大桥局第五公司等单位向宜宾供电公司经济研究所发出咨询设计委托函后，设计人员深感此工程的重要性和迫切性，精心组织技术骨干，调配专业技术人员积极投入到这项工程中，针对该工程点多、线长、用电量大、施工点分散、时间要求急等特点，采取了多种积极有效的应对措施，确保用电项目的快速推进。

　　据介绍，中铁二十局二、三、四分部的项目正好位于江安县南部底蓬、大井等乡镇，这个供电区域是目前宜宾电网供电网络最薄弱的区域，仅有一座变电容量为6300kVA的35kV变电站供电，供电容量极为紧张，为了满足客户用电需求，经研所汇同江安供电公司专门开会研究方案，工程技术人员冒着绵绵春雨、踏着泥泞的山路到各个施工点、用电点精心查勘、制定方案，最后仅用五天的时间就完成了二、三、四分部六个项目的技术咨询方案的编制和评审工作。

　　经研所已完成成贵高铁宜宾段用电工程13个项目全部项目的技术方案编制、评审，满足了成贵高铁建设的时间要求，得到客户的好评。

　　 改造升级电网 服务大型基建施工 　　　　

　　根据设计方案,成贵高铁跨越岷江特大桥梁和遂道、高架桥等施工项目大负荷用电，需在宜宾市翠屏区思坡乡境内10千伏方坡线后段引入电源。

　　但原方坡线为农网线路，不能满足成贵高铁基建大型施工高负荷之需。为高质量建好电网,保证成贵高铁基建施工用电, 宜宾供电公司江北供电公司决定升级改造10千伏方坡线, 并比原计划提前半年实施。

　　8月初，工程正式开工。8月12日, 笔者在思坡乡五块村施工现场看到，近30名电力施工人员正吊立电杆，机械绞磨发出“轰隆隆”声音, 开足马力把18米高的电杆缓缓吊起，牵引绞磨机械声在大山坡谷回荡。当天气候炙热, 火辣辣的太阳似乎把地上烘烤得冒白烟。施工人员衣服湿了又干、干了又湿，留下了－圈圈白色盐渍和汗斑。

为成贵高铁建设架设线路 廖麒 摄

　　思坡供电所副所长徐炯说：“为抢工期,供电所举全所之力，推进方坡线升级改造，从查勘、定点、挖电杆坑、打拉线洞等准备工作,前前后后起早摸黑瞎忙了近一个月。单说五块村、天台村那四根15米和18米的电杆，从公路边搬到坡顶上，十六个男儿汉、壮劳力，整整抬了四天才抬拢杆位”。

　　当天下午，施工人员在方坡线施工时，又遭遇大雨降临，但他们必须把当天施工任务完成，停电时间有限且很宝贵，只有在雨中奋战，因晚上还有8000余户村民等着电灯亮……

　　冒高温、斗酷暑,施工人员加班加点作业,用了20天完成了工程24根电杆组装吊立/旧杆拆除,3个台区及配电线路迁移等施工作业。8月14日,全面进入放线阶段。8月底,工程如期竣工投运。

　　成贵高铁岷江特大桥建设工地终于接上电, 经实测, 电能完全达到工程基建大型施工的要求。

　　 百求百应 用电项目开“绿色通道”

　　6月底, 成贵高铁金沙特大桥项目部需在宜宾市翠屏区天池10千伏天大线船厂支线1－3号杆安装一台630千伏安箱式变压器, 用于大桥北岸建设施工。

　　宜宾供电公司接到用电申请后,有关单位立即马不停蹄〝转〞起来:客户服务中心人员到现场进行查勘,经济研究所进行方案设计, 配电运检工区指导施工并验收。工程从提出申请到投运仅用了一周时间(类似工程一般需二周左右)。

　　据悉,根据高铁基建施工用电需要，高铁各施工单位在思坡乡境内就申报9台共6280千伏安的变压器、菜坝境内申报9台共4290千伏安的变压器、西郊境内申报3台共1890千伏安的变压器，累计新增变压器容量达到了12460千伏安的用电项目。

　　宜宾供电公司客户服务中心主管杨宏伟说,该公司及时了解成贵高铁项目施工进度及用电需求，努力协调解决工程建设及供电服务过程中存在的问题, 对高铁用电服务实行量身打造，开辟绿色供电通道，提供个性化、全方位服务，千方百计服务重点工程, 确保有电用、早用电、快用电、用好电。

　　“仅我们公司在思坡乡境内施工现场就有9台移动变压器，总容量6280千伏安，供电人员随叫随到，服务上门，主动为我们外来施工单位排难解忧。我们在思坡乡施工大半年了，没有发生一次因停电影响施工的事件。就连我们自己的用电设备出了故障，供电公司都及时派技术人员上门无偿服务，解决了用电技术难题！”负责成贵高铁思坡段施工的中铁局施工项目负责人汤经理说。

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　　国家重点工程成都—贵阳高速客运专线（简称成贵高铁）总投资780亿元，全长632.6公里，穿越四川、贵州、云南三省，其中宜宾境内约198公里，素有“世界第一条山区高速铁路”之称。

　　该工程于2013年12月全线开工，预计将在2019年全线建成通车，行车速度250公里/小时，形成四川至珠三角等沿海地区的快速大通道。工程建成后，将对三省沿线社会经济发展、旅游、居民生活产生重大影响，3600多万人口将获益。