泸州人大代表访谈六：绿色出行 新增公交专用道50公里

　　 四川在线泸州频道消息（记者王燕） “城市公共交通是重要的城市基础设施，是关系国计民生的公益事业。近年来，随着泸州经济的快速发展、城区人口的不断扩大，车辆拥堵、居民出行不便问题日益突出。”昨（22）日，来自泸州市江阳区代表团的市人大代表唐承金在接受记者采访时谈到。

提高公交资源利用率 “公交优先”是前提

　　去年“两会”期间，唐承金所提出的关于在城区主干道设置公交专用车道的建议在去年3月份就已经得到了落实，泸州市城区主干道江城至龙透关4.4公里公交专用车道正式启用。公交优先的政策也得到了体现。

　　今年“两会”期间，唐承金依然把关注点放到了优先发展城市公共交通与城市缓堵上。他认为，优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率，缓解交通拥堵的重要手段。城市交通拥堵是一个综合性的问题，涉及到城市规划、城市功能结构、人口、交通模式、道路建设、交通管理等等。要想解决这个问题就应该大力优先发展公共交通，使市民出行方式逐步向公共交通转移。

未来两年 泸州将新增50公里公交专用车道

　　为缓解城市发展带来的日趋严重的交通拥堵，按照市政府《关于加快城市优先发展城市公共交通的意见》未来两年内，泸州市将新增公交专用车道50公里。唐承金说：“这50公里的新增公交专用车道将分两期实施，今年我市将重点实施第一期公交专用车道建设，初步形成公交专用车道网络系统，更好地缓解城市交通拥堵和方便广大市民群众出行。”

　　优先加快发展公共交通，是破解交通拥堵的一剂“良药”。唐承金建议，建立健康有序的城市公共交通体系是一个循序渐进的过程，全市还要继续加大优先发展城市公共交通的力度，继续引导市民选择公共交通工具出行，绿色出行。