今后的雅安四通八达
雅康高速公路开工仪式现场 记者 周昆 摄
20日，天全县乐英乡江家坝村，春风拂面，雅安至康定高速公路开工仪式在这里隆重举行。
雅康高速开工
标志“1+8”全部开建
“今天雅安至康定高速公路项目正式开工建设，标志着雅安市芦山地震公路恢复重建‘1+8’重大项目全部开工建设。”现场有关工作人员说，“1”是指雅康高速公路，“8”是指154.1公里的国道351线乐英至夹金山垭口、119.9公里的国道318线雅安至二郎山隧道段、143.6公里的国道108线雅安至荥经段、81.5公里的宝兴经永富至康定河大桥公路、79.1公里的邛崃至芦山公路、42.2公里的宝兴灵关经双石(玉溪)宝盛公路、20.7公里的天全至芦山公路、35公里的雅安至望鱼至洪雅瓦屋山镇公路。
据了解，乐英至夹金山公路已于2013年11月29日开工，雅安至二郎山隧道段和雅安至荥经段公路于12月25日开工，宝兴经永富至康定河大桥、灵关经双石(玉溪)宝盛、天全至芦山公路均于2013年12月底开工，雅安至望鱼至洪雅瓦屋山镇公路于2014年1月开工，邛崃至芦山公路于2014年4月开工。
积极支持
高速公路建设
雅康高速公路开工仪式现场，山坡上白字红底“飞仙关特长隧道”7个大字格外醒目。
近处，农户的房屋上张贴着“把党的群众路线教育实践活动深化到雅康高速公路建设中”、“在思想上、行动上支持雅康高速公路建设等标语。在村头农房墙上，贴着一份用毛笔字书写的“积极行动起来，用实际行动支持雅康高速公路建设”等内容的《倡议书》。
“大家都很支持、配合，都盼着早日把高速公路修起来。”一位参加了前期入户调查工作的当地工作人员介绍，从开展动员工作到动工，村民们积极支持，都希望早日修好致富路。省交投公司一员工表示：“工作推进情况整体很好!老百姓都很支持!”
3小时
从成都到康定
省交通运输厅有关负责人说，雅康高速公路全长135公里，全线桥梁、隧道众多，其中桥梁129座，隧道44座，桥隧比高达82%，是目前全省桥隧比最高的高速公路。
雅康高速公路是国家高速公路网、国家“十二五”藏区社会发展规划和芦山地震灾区恢复重建规划的重要组成部分，既是芦山强烈地震灾后恢复重建的重大项目，也是内地进入藏区的经济走廊、战略走廊，更是贯彻落实省委、省政府治水兴川发展战略的重大举措。
雅康高速采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车时速80公里。项目预计2017年建成通车，届时，从成都前往康定将由目前的近6小时缩短为3小时之内。
项目建设
面临五个“前所未有”
省交通运输厅有关负责人介绍，随着雅康高速公路和8个重点项目的建成，今后的雅安四通八达，三级路网、国省干线、农村公路将实现互通互联。
但是，建设雅康高速公路需要攻克一系列世界性技术难题。有关负责人说，雅康高速公路横贯四川盆地向青藏高原极速爬升的过度地带，沟壑纵横，穿越龙门山地震带、鲜水河断裂带和安宁河断裂带等多条高烈度地震带。工程建设面临的地形复杂程度前所未有、面临的地质复杂程度前所未有、面临的气候恶劣程度前所未有、面临的生态环境脆弱程度前所未有、面临的工程施工难度前所未有。
有关方面表示，在类似地区、类似情况下建设高速公路史无前例。他们将切实增强责任感、使命感，高水平、高标准、高质量建设，为全省实施三大发展战略、推进两个跨越、建设幸福美丽新家园、促进藏区经济社会发展作出新的更大贡献。