成都中心城区21座人行天桥今起实施坡道防滑改造

告别“搓衣板”天桥更好走

    6月16日凌晨，成都市道桥处将正式启动中心城区21座人行天桥坡道防滑改造工程，计划于9月1日前完成。届时，市民将彻底告别易滑难走的“搓衣板”天桥。

    目前成都市中心城区人行天桥坡道大致分为梯步、礓礤坡道、梯步与坡道组合等3类。但自2010年礓礤坡道的人行天桥投入使用后，成都市道桥处陆续接到多起市民对该类型坡道易滑难走的投诉件。礓礤坡道，是指在坡度较大的斜面，为了同时满足人行和非机动车推行的要求，将斜面做成锯齿状的坡道，形似“搓衣板”。

    2012年，成都市道桥处在桥梁维护管理工作中发现，经过2年多时间的运行，部分人行过街天桥的礓礤坡道大理石面砖和防滑槽棱边出现磨损，防滑性能较差，而关于此类天桥的投诉也不断增加。为保障市民出行安全，该处于2012年12月，以科华路川大西门人行天桥、一环路青羊东一路口人行天桥、一环路玉双路口3座人行天桥为试点，采用国外进口Safetrack　SC彩色防滑系统对礓礤坡道进行了防滑改造。

    2013年10月，在前期试点的基础上，成都市道桥处针对礓礤坡道主要存在的防滑槽棱边及桥面铺装易破损造成行人和行车易滑等问题，采用人行梯步和推行坡道组合，铺设火烧面花岗石，加密布设防滑槽的方案，对科华路锦绣路口人行天桥、蜀都大道蜀都大厦人行天桥等5座人行天桥实施坡道防滑改造，改造后坡道的防滑和耐久性能、安全性能大大提升。

    此次启动的改造工程，借鉴已取得的成功经验，采用人行梯步和推行坡道组合的结构设计，通过对钢结构桥梁梁板顶打磨除锈，涂刷环氧富锌底漆，梁体焊接马蹄钢筋，铺设火烧面花岗石铺装，刻防滑槽等一系列技术手段，提高坡道防滑和耐久性能。

    坡道防滑改造工程采取半幅封闭施工的方式进行，路过行人可正常通行，非机动车则需绕行。（记者 刘佳）