内江市交通运输局专题部署水上交通安全生产工作

　　“6.1”长江客轮倾覆事故发生后，内江市交通运输局紧急专题部署沱江流域水上交通安全生产工作。6月2日上午，内江市交通运输局召集海事部门、有关科室负责人通报了“东方之星”旅游客船倾覆事故的基本情况和相关救援情况，并结合汛期水上交通安全特点、薄弱环节等进行针对性分析和全方位部署，决定在全市范围内立即开展水上交通安全专项整治行动。

　　下午，内江市交通运输局相关负责人率队，冒雨对沱江两岸的渡口、码头、客渡运船舶和航线航标等水上交通设施设备进行了安全检查，实地了解了船舶发航、签单、船员管理和远程视频监控等水上交通安全监管情况，并提出六点要求，严格确保不发生重特大水上交通安全事故。

　　一是要深刻汲取事故教训，举一反三，立即开展水上交通安全大排查，对通航环境、运营船舶、到岗履职等方面加大监管，加强船员的防风险意识教育，切实做好“六不发航”和“签单发航”的执行力度。

　　二是要完善责任体系，明确责任，督促各乡镇规范管理和企业规范营运，并按照市交通运输局和市海事局年初下发的《2015年安全工作要点》，逐一对照，逐条落实，确保安全责任体系进一步完善。

　　三是要开展安全宣传，加强培训，在全市水上交通全领域组织开展多种形式的安全宣传和学习教育活动，将新的《安全生产法》、《航道法》等作为宣传工作重点，免费发放安全手册切实提高操作人员安全意识和安全技能。

　　四是要落实汛期值班制度，加快应急锚地建设，一方面进一步完善单位主要领导为组长的防汛安全领导小组，完善防汛预案和应急措施，落实应急抢险队伍和船舶，严格24小时值班制度和水情传递制度，确保出现险情后能第一时间作出反应。另一方面加大应急锚地建设力度，已建成的汶江、花园滩、史家等应急锚地在2014年汛期发挥了显著效果，2014年内江没有发生一起船舶走锚漂浮事故。今年再启动一批重点应急锚地建设目标，加快落实。

　　五是要提升水上交通信息化程度，建设客渡船手机签单系统、船舶应急报警系统、船舶二维码扫描查询系统，加强与水务、气象、防汛等部门的信息共享，用科技手段丰富和完善水上交通管理体系。

　　六是要加快乡镇船舶自救互救机制改进试点，从过去几年自救互救建设不足的基础上着力突破接报警技术和上下联动能力建设。目前试点的威远县山王镇系统网络的改进正抓紧进行。（内江市交通运输局）