今起 成绵成雅成乐高速的32个区间测速点位启用

20套电子眼抓拍车辆超速违法

成雅高速上的一处区间测速点位。

4月17日，省公安厅交警总队高速支队公布了我省成绵、成雅、成乐3条高速公路的区间测速点位分布情况。今日起，这三条高速公路的32个区间测速点位正式启用，20套电子眼抓拍车辆超速违法。这标志着我省高速公路动态交通秩序管理进入智能化阶段，对降低车速和预防事故将起到积极作用。

如何分布电子眼？

3条高速20套电子眼双向分布

区间测速，是在同一路段上布设两个相邻的监控点，根据车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，然后判定车辆是否超出限速标准。

此次3条高速公路启动区间测速点位，还具备行车流量监控、卡口设备、违法行为抓拍等多种功能，是我省高速公路高清监控系统的一部分。整套系统共计32个区间测速点位，20套电子眼点位分布，分别是成绵高速10个、成雅高速3个、成乐高速7个，均为双向分布。

与传统的电子眼测速不同，区间测速的监控范围更大、测速精度更高，区间距离内行驶的机动车受到全程监控，区间内整体行车速度能进一步得到控制。同时，区间测速证据说服力强，以往的测速电子眼，如果遇到两辆车同时经过时，不能判断是哪辆车超速了，区间测速则通过视频和照片两种形式，有效解决了单点测速的易躲避性，更客观准确地监测超速车辆。

如何区间测速？

每辆车生成3个速度值取其最高值

昨日上午，在成雅高速成都至双流路段的1816公里 80米处，记者见到了安装在高速公路上方龙门架上的区间测速点位。

只见龙门架横贯3条车道，上面安装了1个摄像头、2个补光灯和3个测速雷达。“这套区间测速点位覆盖了全部的3条车道，按照分道限速的原则进行测速。”成雅高速交警一大队监控中心民警何彦伟说，最左边的车道最高限速是120公里/小时，右边的两条车道限速为100公里/小时，测速雷达将分别对其测速。

何彦伟说，区间测速的原理是：高清监控探头在车辆进、出时分别进行一次瞬间测速，然后再根据其区间行驶时间计算区间平均速度。比如，一辆汽车从成都点位进入区间测速的区域后，再从双流点位开出，测速点将生成3个速度数据，这3个速度值取最高值，一旦超过最高限速将予以处罚，“也就是说，以前那种看见电子眼就踩刹车的办法，行不通了。”

如何处罚超速？

行政辖区内多个区间超速只罚一次

在成雅高速交警一大队辖区内，共有6个双向点位、4个区间测速，每段区间距离为10-17公里左右。“根据相关法律规定，机动车若在我们行政辖区上述4个区间多次超速的话，只记一次交通违法记录。”何彦伟说。

根据区间测速的特性，有人提出，是否可以通过在应急车道停会车的方式躲避测速？高速交警明确表示，从去年6月起，成绵、成雅、成乐这3条高速公路就启动了高清探头监控，一旦车辆在非紧急情况下占用应急车道，将受到记6分罚200元的处罚。

而对高速公路上超速的处罚，交警也重申，小型车辆超速10-20%，将记3分罚200元；超速20-50%，记6分罚200元；超速50%以上，记12分罚200-2000元。大的客货车辆，超速10-20%，将记6分罚200元；超速20-50%，记12分罚200元；超速50%以上，记12分罚2000元。（四川日报记者 李丹 文/图）